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柱塞泵常見問題及解決方法
更新時(shí)間:2018-09-26   點(diǎn)擊次數(shù):5828次

1、柱塞泵輸出流量不足或不輸出油液
(1)吸入量不足,原因是吸油管路上的阻力過大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進(jìn)油管漏氣 ,濾油器堵塞等。
(2)泄漏量過大,原因是泵的間隙過大,密封不良造成,如配油盤被金屬碎片,鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支撐面有砂眼或研痕等。可以通過檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異常判別泵被損壞的部位。
(3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,增加斜盤傾角。
2、中位時(shí)排油量不為零
變量式軸向柱塞泵斜盤傾角為零時(shí)稱為中位,此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)點(diǎn)的現(xiàn)象,在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或損傷,需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
3、輸出流量波動(dòng)
輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)。對(duì)變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成,如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu),在控制活塞上劃出塞上劃出階狠、磨痕等,造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞,含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng)。這類故障通常要拆開液壓泵,更換受損零件,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等。
4、輸出壓力異常
(1)輸出壓力過低
當(dāng)在自吸狀態(tài)下,若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸,單向閥、換向閥等有較大的泄漏,均會(huì)使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固,更換密封件,即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低,系統(tǒng)壓力也上不去,應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果柱塞泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,嚴(yán)重時(shí),缸體可能破裂,則應(yīng)重新研磨配合面或更換柱塞泵。
(2)輸出壓力過高
若回路負(fù)載持續(xù)上升,泵的壓力也持續(xù)上升,當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定,泵的壓力超過負(fù)載所需壓力值,則應(yīng)該泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動(dòng)裝置和回油管道。若大壓力過高,應(yīng)調(diào)整溢流閥。
5、振動(dòng)和噪音
振動(dòng)和噪音是同時(shí)出現(xiàn)的。他們不僅對(duì)機(jī)器的操作者總按城呢個(gè)危害,也對(duì)環(huán)境造成污染。
(1)機(jī)械振動(dòng)和噪音
如泵軸和電機(jī)軸不同芯或頂死,旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷,彈性墊破損和轉(zhuǎn)配螺栓松動(dòng)均會(huì)產(chǎn)生噪聲。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸能量的泵,要定期檢查,記錄個(gè)部件的振幅、頻率和噪音,如泵的傳動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率和噪聲。如泵的傳動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率相同時(shí),將會(huì)引起共振,可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。
(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲
進(jìn)油管道過細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液溫度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,均產(chǎn)生噪聲。因此,必須正確設(shè)計(jì)油箱,正確選擇濾油器、油管和方向閥。
6、柱塞泵過熱
柱塞泵過度發(fā)熱有兩種原因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱。二是液壓體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外,回油過濾器堵塞造成回油壓過高,也會(huì)引起油溫過高和泵體過熱。
7、漏油
柱塞泵漏油主要有以下原因:
(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕:
(2)內(nèi)部泄漏過大,造成油封處壓力增大,而將油封損壞或沖出:
(3)泄油管過細(xì)過長,使密封處漏油;
(4)泵的外接油管松動(dòng),管接頭損傷,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋:
(5)變量調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)螺栓松動(dòng),密封破損。

 

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